PERMIS DE CONDUIRE D - FIMO TRANSPORT VOYAGEURS Présentiel

CONTENU PEDAGOGIQUE

• COMPETENCE 1 : MAITRISER LE MANIEMENT DU VEHICULE OU DE L'ENSEMBLE DANS UN TRAFIC FAIBLE NUL.
  • Connaitre les principaux organes du véhicule, ou de l'ensemble, les principales commandes et le tableau de bord.
  • S'installer au poste de conduite
  • Effectuer les contrôles visuels avant la mise en route du moteur
  • Démarrer et s'arrêter.
  • Utiliser la boîte de vitesses (selon l'équipement)
  • Diriger le véhicule (ou l'ensemble de véhicules) en marche avant et en arrière, en ligne droite et en courbe
  • Regarder autour de soi et avertir
  • Connaitre les éléments constitutifs de la chaine cinématique et leurs principes de fonctionnement.
• COMPETENCE 2 : EFFECTUER LES VERIFICATIONS COURANTES DE SÉCURITÉ DU VÉHICULE ET EFFECTUER LES EXERCICES DE MANIABILITÉ
  • Avoir des connaissances sur l'ensemble des réglementations relatives ou transport routier de marchandises
  • Connaître les documents spécifique ou conducteur ou véhicule ou l'ensemble et au transport de marchandises.
  • Connaître les équipements et le principe de fonction des organes essentiels du véhicule ou de l'ensemble et savoir les vérifier
  • Connaître et adopter les attitudes élémentaires de sécurité (accès au véhicule, gestes et postures)
  • Savoir réaliser un attelage et un dételage (D1E/DE).
• COMPETENCE 3 : APPREHENDER LA ROUTE EN FONCTION DU GABARIT DU VEHICULE OU DE L'ENSEMBLE DES CONDITIONS NORMALES DE CICULATION
  • Rechercher la signalisation (notamment celle spécifique aux véhicules ou ensemble affectés au transport de marchandises) les indices utiles et en tenir compte.
  • Connaître et respecter les règles de circulation (notamment celles spécifiques aux véhicules ou ensemble affectés au transport de marchandises).
  • Positionner les véhicules ou ensemble sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
  • Utiliser toutes les commandes et adapter l'allure aux solutions
  • Tourner à droite et à gauche
  • Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
  • Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.
• COMPETENCE 4 : CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFICILES ET PARTAGER LES ROUTES AVEC LES AUTRES USAGERS.
  • Evaluer et respecter les distances de sécurité.
  • Croiser, dépasser et être dépasser.
  • Négocier les virages de façon sécurisante.
  • Connaître les caractéristiques des autres usagers (notamment les usagers vulnérables)
  • Et savoirs comporter a leur égard avec respect et courtoisie.
  • Quitter un stationnement, repartir après un arrêt et s'insérer dans la circulation.
  • S'insérer, circuler d'une voie rapide.
  • Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
  • Conduire quand l'adhérence et la visibilité sont réduites.
• COMPETENCE 5 : PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME SURE ET ECONOMIQUE
  • Suivre un itinéraire de manière autonome
  • Connaître les principaux facteurs généraux de risques au volant les facteurs plus spécifiques à la conduite des véhicules lourds et les recommandations à appliquer
  • Savoir préparer un trajet long distance en autonomie
  • Connaitre les comportements à adapter en cas d'accidents. Protéger, Altérer et Secourir
  • Connaître les aides à la conduite (régulateur, limiteur de vitesse ABS aides à la navigation…)
  • Avoir des notions sur l'entretien sur l'entretien le dépannage et les situations d'urgence.
  • Pratiquer l'éco conduite.

ÉVALUATION DES ACQUIS

• EXAMEN PRATIQUE : L'examen est réalisé par un inspecteur des Permis de conduire
• EPREUVE HORS CIRCULATION
• INTERROGATION ECRITE
  • Masses et dimensions des véhicules
  • Mécanique
  • Equipement
  • Réglementation transport
  • Réglementations sociales
  • Règle de circulation et signalisation spécifiques
  • Conducteur
  • Situations dégradées et accidents
• PHASES
  • 1. CONTROLE DE L'IMMOBILISATION
  • 2. DOCUMENTS DE BORD
  • 3. VERIFICATION GENERALE
  • 4. CONTROLE DU VEHICULE TRACTEUR (état général, carrosserie, taches …)
  • 5. THEMES TIRE AU SORT
    • 1. Documents de bord, triangle, extincteur
    • 2. Feux, dispositifs de contrôle, accessoires
    • 3. Niveaux, glaces rétroviseurs, essuie-glaces
    • 4. Pneumatiques, roues, suspensions, direction
    • 5. Caractéristiques du véhicule, plaques, disques…
    • 6. Transport de voyageurs
  • 6. INTERROGATION ORALE
    • 1. Conduite dans des conditions difficiles, de nuit
    • 2. Comportement en cas d'accident
    • 3. Conduite en montagne, en zones accidentées
    • 4. Gestes et postures – Accidents du travail
    • 5. Chargement – Surcharge
    • 6. Dépassement
    • 7. Dynamiques du véhicule
    • 8. Alcool – Médicaments – Stupéfiants
    • 9. Econduite – Conduite citoyenne
    • 10. Porte-à-faux – Angles morts
    • 11. Comportement en tunnels, aux passages à niveau
    • 12. Systèmes de sécurité – Aides à la conduite
  • 7. MISE EN MARCHE MOTEUR
  • 8. VERIFICATION DES SYSTEMES DE FREINAGE – TEST DE MANIABILITE

EPREUVE EN CIRCULATION

• • Obtention du Permis D en cas de réussite à l'examen.
  • En cas d'échec le candidat pourra se présenter à une nouvelle session d'examen après une formation complémentaire.

CONTENU PEDAGOGIQUE

Les compétences attestées par le suivi de la FIMO, de la formation complémentaire « passerelle » et de la FCO, requises pour la conduite des véhicules de transport de voyageurs, sont énumérées par les annexes II, II bis et II ter de l'arrêté du 3 janvier 2008 relatif au programme et aux modalités de mise en oeuvre de la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs. Elles portent pour la FIMO et la FCO sur l'ensemble des matières détaillées à l'annexe I de la directive 2003/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 15 juillet 2003 relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises ou de voyageurs, hormis les matières spécifiques à la conduite des véhicules du transport routier de marchandises. Elles portent, pour la formation complémentaire « passerelle », uniquement sur les matières détaillées à l'annexe I de la directive 2003/59/CE spécifiques à la conduite des véhicules du transport routier de voyageurs. Elles portent également, dans tous les cas, sur l'ensemble des programmes détaillés au point a de l'annexe II du règlement du 16 février 2011 du Parlement européen et du Conseil concernant les droits des passagers dans le transport par autobus et autocar et modifiant le règlement (CE) n° 2006/2004.

ACCUEIL ET PRESENTATION DE LA FORMATION : 30 MINUTES

PERFECTIONNEMENT A LA CONDUITE RATIONNELLE AXEE SUR LES REGLES DE SECURITE : 65 HEURES ((65 h dont 44 h pour la pratique de la conduite (40 h de conduite et 4 h de commentaires pédagogiques)

➢Connaître les caractéristiques de la chaîne cinématique pour en optimiser l'utilisation ;

➢Connaître les caractéristiques techniques et le fonctionnement des organes de sécurité afin de maîtriser le véhicule, d'en minimiser l'usure et de prévenir les dysfonctionnements ;

➢Connaître et maîtriser les principes d'utilisation d'une boite de vitesses automatique ;

➢Savoir anticiper les risques de trafic, les évaluer et s'y adapter :
✓Connaître les différences concernant les routes, la circulation et les conditions météorologiques et s'y adapter, anticiper les événements à venir ;
✓Comprendre comment préparer et planifier un trajet dans des conditions météorologiques exceptionnelles ;
✓Savoir utiliser l'équipement de sécurité adéquat et comprendre quand un trajet doit être reporté ou annulé en raison de conditions météorologiques extrêmes ;
✓S'adapter aux risques de trafic, y compris aux comportements dangereux ou à la distraction au volant (causée par l'utilisation d'appareils électroniques, la consommation de nourriture ou de boisson, etc.) ;
✓Reconnaître les situations dangereuses et s'y adapter, savoir gérer le stress qui en découle, notamment en ce qui concerne la taille et le poids des véhicules et les usagers vulnérables de la route ;
✓Identifier les situations potentiellement dangereuses et interpréter correctement comment celles-ci pourraient déboucher sur des situations dans lesquelles il ne serait plus possible d'éviter les accidents, et choisir et effectuer des actions qui augmentent suffisamment les marges de sécurité pour être encore en mesure d'éviter l'accident au cas où les dangers potentiels se produiraient.

➢Adopter une conduite sure et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l'informatique embarquée et en optimisant la consommation de carburant ;

➢Pouvoir assurer la sécurité et le confort des passagers ;
➢Être capable d'assurer un chargement en respectant les consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule.

APPLICATION DES REGLEMENTATIONS : 21 HEURES

➢Connaître l'environnement social du transport routier et sa réglementation :

➢Connaître la réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport de voyageurs, notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l'utilisation du chronotachygraphe électronique et la sanction en cas de non-utilisation, mauvaise utilisation ou falsification de cet outil ;

➢Connaitre l'environnement social du transport routier : droits et obligations des conducteurs en matière de qualification initiale et de formation continue, l'existence de conventions collectives et de statuts particuliers.

➢Connaître la réglementation applicable au transport de voyageurs en national et en international, urbain et non urbain, et notamment :
✓Les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé ;
✓Le transport de groupes spécifiques ;
✓Les équipements de sécurité à bord du bus, les ceintures de sécurité, le chargement du véhicule

SANTE, SECURITE ROUTIERE ET SECURITE ENVIRONNEMENTALE : 35 HEURES

➢Être capable de prévenir les risques physiques, notamment liés à l'hypovigilance, et connaître les principes ergonomiques ;

➢Être conscient de l'aptitude physique et mentale, notamment des principes d'une alimentation saine et équilibrée, des effets des substances psychoactives de la fatigue et du stress ;

➢Adopter une conduite préventive et savoir évaluer des situations d'urgence, notamment à travers des exercices pratiques et études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risques :
✓Connaître les comportements à adopter en situation d'urgence ;
✓Connaître les principes de base de la rédaction du constat amiable ;
✓Connaître et savoir appliquer les principes élémentaires du secourisme ;
✓Connaître et savoir appliquer principes de la gestion des situations conflictuelles.

➢Connaître les règles de circulation et de signalisation routières, y compris les règles spécifiques :
✓Connaître les règles spécifiques de circulation à l'approche et dans les tunnels ;
✓Connaître les spécificités des grands ouvrages ;
✓Connaître et savoir appliquer les règles de franchissement des passages à niveaux.

➢Être sensibilisé aux risques de la route et aux accidents du travail en circulation et à l'arrêt, connaître les risques de la route et les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds ;

➢Savoir assurer la sécurité dans le transport scolaire ;

➢Être capable de prévenir la criminalité et le trafic de clandestins.

SERVICE, LOGISTIQUE : 14 HEURES

➢Savoir adopter des comportements contribuant à la valorisation de l'image de marque d'une entreprise ;

➢Connaître l'environnement économique du transport routier de voyageurs, l'organisation du marché ainsi que le rôle des différents acteurs économiques et institutionnels ;

➢Être sensibilisé au handicap et la prise en compte des voyageurs handicapés :
✓Connaître les obstacles rencontrés par les personnes handicapées et les personnes à mobilité réduite ;
✓Connaître les réponses appropriées à apporter aux passagers souffrant de handicaps physiques ou sensoriels Connaître le rôle et les besoins d'un chien d'assistance ;
✓Savoir gérer des évènements imprévus ;
✓Connaître les méthodes de communication avec les personnes sourdes et malentendantes, les personnes malvoyantes et les personnes présentant des troubles de la parole et de l'apprentissage ;
✓Savoir manier des équipements de mobilité.

TEST FINAL D'EVALUATION DES COMPETENCES ACQUISES, CORRECTIONS ET SYNTHESE DU STAGE : 4 HEURES

Formation à la Conduire un véhicule affecté au transport de personnes de plus de 8 places (conducteur compris) Ou transportant plus de 8 personnes (conducteur compris) avec un Remorque dont le PTAC ≤ 750 kg avec l'objectif: 
➢Acquérir les connaissances techniques, réglementaires, professionnelles et de sécurité routière permettant de se présenter avec succès à l'examen du permis de conduire de la catégorie D
➢Être capable de conduire un véhicule de transport en commun de plus de 9 places assises ou transportant plus de 8 personnes non compris le conducteur.

Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remarque ne dépassant pas 750 kg de Poids Total Autorisé en Charge (P.T.A.C.).

• Être titulaire du permis B en cours de validité
• Être âgé de 21 ans minimum Avoir passé une visite médicale conformément au décret n°2012-886 du 17 juillet 2012 relatif au contrôle médical de l'aptitude à la conduite depuis 2 ans maximum.
• Avoir satisfait à l'épreuve de l'ETG si son dernier permis a plus de 5 ans
• Être apte médicalement
• Maîtriser le socle commun de connaissances et de compétences

➢Salle de formation équipée d'un ordinateur et d'un vidéoprojecteur

➢ Mise à disposition de véhicules
➢Support spécialisé
➢Livrets stagiaires
➢Plateau technique : pistes, quai de chargement

Le stagiaire répond à un questionnaire d'auto-évaluation en début de formation, puis est ensuite évalué par le formateur au fur et à mesure de la formation.

En fin de formation, le stagiaire est invité à répondre à un nouveau questionnaire d'auto-évaluation.

L'évaluation finale des acquis est sanctionnée par le passage d'un examen devant un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière (IPCSR).

• Admission sur dossier

• PERMIS DE CONDUIRE D
• FIMO VOYAGEURS