CACES® R. 482 CATEGORIE B1 : ENGINS D’EXTRACTION A DEPLACEMENT SEQUENTIEL - AIPR OPERATEUR(TRICE) Présentiel
Dernière mise à jour : 01/04/2025
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Description
CONTENU PEDAGOGIQUE CACES THEORIQUE - PRATIQUE : 42 HEURES
Conduire et utiliser un engin de chantier en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 7) que pratiques (de 8 à 10). S'y ajoutent des compétences spécifiques pour l'utilisation d'une télécommande (11) ou le chargement / déchargement sur porte-engins (12), selon les catégories et options retenues par le candidat :
1.Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur,
l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de
manoeuvre, ..).
2.Connaitre la technologie des engins utilisées, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de propulsion, de transmission ou de direction.
3.Identifier les différents types d'engins, leurs caractéristiques et leurs capacités.
4.Connaitre et comprendre les règles de circulations applicables aux engins de chantier (signalisation, marquage, consignes, règles de sécurité) sur chantier ou sur voie publique.
5.Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des engins, aussi bien liés au fonctionnement qu'à la conduite de ceux-ci, ainsi qu'aux opérations de levage, de transport ou de chargement qu'ils effectuent.
6.Savoir exploiter les engins et maitriser les principaux risques (poste de conduite, conduite en cas d'incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d'EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations et des gestes de commandement conventionnels, effets des substances psycho-actives et des appareils électroniques sur la conduite).
7.Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des engins (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
8.Réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et les vérifications de l'engin (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de sécurité, niveaux, issues de secours, ..).
9.Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite de l'engin : circulation, transport, chargement/déchargement, stationnement, utilisation en production selon sa destination, stabilité - élingage - adéquation de la charge ; identifier les risques environnants ; vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité ; réaliser la montrée/descente de l'engin en sécurité.
10.Connaitre et effectuer les opérations de stationnement de l'engin en fin de poste (équipements compris), effectuer les opérations d'entretien quotidien et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements.
11.En cas de conduite au moyen d'une télécommande, connaitre les commandes et les risques liés à son utilisation, effectuer les vérifications des équipements de transmission et exécuter tous les mouvements prévus pour l'engin avec la télécommande.
12.Pour les opérations de chargement / déchargement sur porte-engins, connaitre et effectuer les vérifications du porte-engin (adéquation, stabilisation, points d'arrimage) et réaliser les opérations de chargement et de déchargement de l'engin.
ÉVALUATION DES ACQUIS ET SYNTHESE DU STAGE CACES : 7 HEURES
Pour que le CACES® lui soit délivré, le candidat doit réussir les épreuves théoriques et pratiques.
La réussite aux épreuves théoriques nécessite l'obtention :
➢« D'une note moyenne minimale de 70/100 à l'ensemble du test,
➢« Et d'une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués.
La réussite aux épreuves pratiques nécessite l'obtention :
➢« D'une note moyenne minimale de 70/100 à l'ensemble du test,
➢« Et d'une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués,
➢« Et d'une note supérieure à zéro pour chacun des points d'évaluation du barème.
En cas de réussite aux tests théoriques et pratique, nous délivrons :
➢Un certificat CACES® correspondant à la catégorie B1
En cas d'échec le candidat peut repasser les examens après une formation complémentaire.
CONTENU PEDAGOGIQUE AIPR THEORIQUE : 6 HEURES
Les compétences requises permettent de préparer et d'exécuter les travaux sur la voie publique ou dans le domaine privé en tenant compte de l'existence de réseaux aériens ou enterrés à proximité, et en prenant les mesures de sécurité nécessaires pour éviter tout dommage à ces réseaux susceptible d'entraîner des coupures des services publics (eau, électricité, gaz, téléphone,...), ou des accidents pouvant toucher le personnel des entreprises de travaux ou les riverains (explosion de gaz, électrisation ou électrocution, ...) ou des pollutions pouvant toucher l'environnement (rejets accidentels de produits pétroliers ou de produits chimiques)
Capacité à préparer et exécuter des travaux à proximité des réseaux en assurant la prévention des dommages aux réseaux, et la prévention des conséquences de ces dommages pour la sécurité publique et la protection de l'environnement
DEROULEMENT PEDAGOGIQUE AIPR THEORIQUE
➢Rôle, mission et responsabilités de l'opérateur
➢Identifier les principaux types de réseaux souterrains et aériens
➢Mesurer les risques afférents aux réseaux souterrains et aériens
➢Selon les caractéristiques des énergies
➢Liés aux atteintes aux réseaux existants
➢Savoir utiliser les moyens de protection collective et individuelle (EPI et EPC)
➢Intégrer la notion de respect dans le cadre de son activité
➢Le respect de l'environnement
➢Le respect des marquages-piquetages
➢Le respect des signes avertisseurs et indicateurs
➢Le respect des moyens de repérage
➢Le respect du terrain
➢Identification des situations dangereuses ou inattendues
➢Imprécision du positionnement des ouvrages et de la technique utilisée
➢Maintien de l'intégrité et du tracé des réseaux existants
➢Recommandations en cas d'incident ou d'accident
➢Règle des « quatre A »
DEROULEMENT PEDAGOGIQUE AIPR EXAMEN
➢Identification des réseaux selon les plans et le marquage piquetage sur la zone de travail
➢Analyses de risques sur la zone de travail, par rapport à des situations exposées in situ par le formateur
➢Reconnaissance des matériels en lien avec les réseaux
DEROULEMENT EXAMEN AIPR OPERATEUR
➢Le participant sera installé devant un terminal informatique relié à la plateforme d'examen via une connexion internet.
➢Le QCM se compose de 30 questions dont 10 questions du tronc commun et 20 les questions restantes peuvent différer selon le questionnaire proposé.
➢Aucune question n'est éliminatoire.
➢Pour chaque question, quatre réponses sont présentées dont :
✓Une seule correcte
✓Deux erronées
✓Une proposition systématique « je ne sais pas »
➢Il est obligatoire de choisir une seule proposition de réponse à chaque question.
➢Par défaut, la proposition « Je ne sais pas » est déjà cochée.
➢Aucune question du questionnaire n'est éliminatoire.
➢Les deux premières questions sont « blanches », c'est à dire qu'elles ne comptent pas pour l'examen. Elles servent uniquement à permettre aux candidats de prendre en main l'application.
➢3 questions parmi les 10 proposées du tronc commun sont dites « prioritaires », avec un barème spécifique, mais ces questions ne font pas l'objet d'un marquage particulier lors de l'examen.
➢Le barème des points est le suivant :
✓Bonne réponse : +2
✓« Je ne sais pas » : 0
✓Mauvaise réponse : -1 et -5 pour les questions dites « prioritaires ».
➢Une seule question est proposée par écran.
➢Une fois la réponse cochée pour la question en cours, il faut cliquer sur le bouton « Suivant » (en bas de l'écran) pour passer à la question suivante.
➢Il n'est pas possible de revenir en arrière au cours de l'examen (ne jamais utiliser la flèche de retour arrière)
➢Aucun document, ni téléphone, ni ordinateur, ni tablette ou tout autre support d'information ne peut être utilisé par les candidats au cours de l'examen.
➢Le score minimal pour valider l'examen : 60% du total des points maximum, 36/60 pour la catégorie « Opérateur ».
➢A l'issue de l'examen, le candidat peut quitter son poste.
➢Son résultat (examen réussi ou non) lui sera ensuite communiqué par le centre d'examen.
DELIVRANCE D'UNE ATTESTATION
➢DE REUSSITE OU D'ECHEC
Objectifs de la formation
Ce dispositif définit les compétences pour conduire en sécurité des équipements concernés et les modalités de tests de ces compétences. Il permet de remplir l'obligation réglementaire de formation adéquate (art. R.4323-55 du Code du travail).
Cette certification reprend les compétences définies dans la recommandation R.482 citée dans le titre de ce dossier.
Public visé
Prérequis
➢ Avoir 18 ans
➢ Savoir lire et écrire le français
Modalités pédagogiques
Moyens et supports pédagogiques
➢Salle de formation équipée d'un ordinateur et d'un vidéoprojecteur
➢ Mise à disposition de véhicules
➢Support spécialisé
➢Livrets stagiaires
➢Tablettes connectés
➢Plateau technique : pistes, quai de chargement
Modalités d'évaluation et de suivi
Afin d'évaluer le niveau du stagiaire il y a en début de formation un double diagnostic de niveau écrit/oral, l'objectif est de connaitre le niveau de départ, cela permet au formateur de pouvoir déjà préparer son programme par rapport aux lacunes et difficultés rencontrés par l'apprenant.
Une évaluation théorique à la fin de la formation CACES: QCM de 100 questions, Recevabilité à 70 bonnes réponses et un Test Pratique
Une évaluation théorique à la fin de la formation AIPR : QCM de 30 questions, Recevabilité à 30/60 bonnes réponses.
Une attestation de formation individuelle sera établie pour chaque participant à l'issue de la formation.
Modalités d'admission
- Admission sans disposition particulière
Formateurs

ABDALLAH ANDHUMOU
Formateur Testeur Caces - Formateur IPR - Formateur SST
ABDALLAH ABDOULLATUF
Formateur Testeur Caces
OUSSENI SAID
Formateur Testeur Caces
TOUZA ASSANI
Formateur Testeur Caces - AIPR