CACES® R.489 CATEGORIE 1A : TRANSPALETTES A CONDUCTEUR PORTE SANS ELEVATION DU POSTE DE CONDUITE - CATEGORIE 3 : CHARIOTS ELEVATEURS FRONTAUX EN PORTE-A-FAUX - CATEGORIE 5 : CHARIOTS ELEVATEURS A MAT RETRACTABLE - France Travail Présentiel

CONTENU PEDAGOGIQUE THEORIQUE - PRATIQUE : 126 HEURES 

Conduire et utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11) :
1.Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur, l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
2.Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
3.Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.
4.Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
5.Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
6.Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
7.Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d'incident, port éventuel d'EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations).
8.Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
9.Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.
10.Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
11.Vérifier l'état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d'entretien quotidien.

ÉVALUATION DES ACQUIS ET SYNTHESE DU STAGE : 14 HEURES
Pour que le CACES® lui soit délivré, le candidat doit réussir les épreuves théoriques et pratiques.
La réussite aux épreuves théoriques nécessite l'obtention :
➢« D'une note moyenne minimale de 70/100 à l'ensemble du test,
➢« Et d'une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués.
La réussite aux épreuves pratiques nécessite l'obtention :
➢« D'une note moyenne minimale de 70/100 à l'ensemble du test,
➢« Et d'une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués,
➢« Et d'une note supérieure à zéro pour chacun des points d'évaluation du barème.
En cas de réussite aux tests théoriques et pratique, nous délivrons :
➢Un certificat CACES® correspondant aux catégories 1A.3.5
En cas d'échec le candidat peut repasser les examens après une formation complémentaire.

La Cnam a développé le dispositif CACES en vue de prévenir les risques liés à la conduite d'engins. Ce dispositif définit les compétences pour conduire en sécurité des équipements concernés et les modalités de tests de ces compétences. Il permet de remplir l'obligation réglementaire de formation adéquate (art. R.4323-55 du Code du travail). Cette certification reprend les compétences définies dans la recommandation R.489 citée dans le titre de ce dossier.

1. Effectuer une prise de poste en mobilisant ses connaissances sur la réglementation et assurant les vérifications adaptées pour garantir la conduite en sécurité.

2. Réaliser les opérations de conduites en respectant les règles de sécurité.

3. Réaliser les manœuvres et opérations de manutention en respectant les règles de sécurité.

4. Réaliser les opérations d'entretien quotidien et de maintenance en identifiant les éventuels dysfonctionnements pour en rendre compte.

➢ Avoir 18 ans

➢ Savoir lire et écrire le français

➢Salle de formation équipée d'un ordinateur et d'un vidéoprojecteur

➢ Mise à disposition de véhicules
➢Support spécialisé
➢Livrets stagiaires
➢Plateau technique : pistes, quai de chargement

Afin d'évaluer le niveau du stagiaire il y a en début de formation un double diagnostic de niveau écrit/oral, l'objectif est de connaitre le niveau de départ, cela permet au formateur de pouvoir déjà préparer son programme par rapport aux lacunes et difficultés rencontrés par l'apprenant.

Une évaluation théorique  à la fin de la formation : QCM de 100 questions, Recevabilité à 70 bonnes réponses et un Test Pratique

Une attestation de formation individuelle sera établie pour chaque participant à l'issue de la formation.

• Admission sur dossier