FIMO VOYAGEURS Présentiel

CONTENU PEDAGOGIQUE

ACCUEIL ET PRESENTATION DE LA FORMATION 1 HEURE

Présentation des objectifs et du contenue de la présentation

PERFECTIONNEMENT A LA CONDUITE RATIONNELLE AXEE SUR LES REGLES DE SECURITE 65 HEURES

 (65 h dont 44 h pour la pratique de la conduite (40 h de conduite et 4 h de commentaires pédagogiques)

• Les caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité
• Le perfectionnement à une conduite sure et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l'informatique embarquée et sur l'optimisation de la consommation de carburant
• Principes d'utilisation d'une boite de vitesses automatique
• Le chargement, le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule pour assurer la sécurité et le confort des passagers
• Application pratique de la conduite professionnelle en situation normale comme en situation difficile : 10 h de conduite individuelle comprenant 1 h de manœuvres professionnelles (sur ces 10 h, 4 h au maximum peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur un terrain spécial) auxquelles s'ajoute 1 h de commentaires pédagogiques

APPLICATION DES REGLEMENTATIONS 21 HEURES

• La réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport de voyageurs, notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l'utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex: fonction publique...)
• La réglementation applicable au transport de voyageurs en national et en international, urbain et non urbain, et notamment les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé

SANTE, SECURITE ROUTIERE ET SECURITE ENVIRONNEMENTALE 35 HEURES

• La prévention des risques physiques, notamment de l'hypovigilance
• L'aptitude physique et mentale
• La conduite préventive et l'évaluation des situations d'urgence notamment à travers des exercices pratiques et études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risques
• Les principes élémentaires du secourisme
• Les règles de circulation et de signalisation routières
• Les risques de la route, les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds
• Les accidents du travail en circulation et à l'arrêt
• La sécurité dans le transport scolaire
• Les principes de la gestion des situations conflictuelles
• La circulation dans les tunnels : règles de conduite à l'approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages
• Le franchissement des passages à niveau
• La criminalité et le trafic des clandestins
• La sensibilisation au handicap et la prise en compte des voyageurs handicapés
• Les comportements contribuant à la valorisation de l'image de marque d'une entreprise et au développement de la qualité de service
• L'environnement économique du transport de voyageurs et notamment l'organisation des transports et le rôle des différents acteurs économiques et institutionnels

SERVICE, LOGISTIQUE 14 HEURES

• Evaluation des compétences acquises, corrections et synthèse du stage

TEST FINAL 4 HEURES

L'objectif principal de la formation est de permettre l'habilitation à la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de voyageurs, dans le respect des exigences réglementaires et des règles de sécurité.

Elle vise également à développer une conduite rationnelle et économique, à renforcer la maîtrise des risques liés à l'activité de transport, et à professionnaliser le conducteur dans ses dimensions techniques, réglementaires, relationnelles et environnementales.

À l'issue du parcours, le stagiaire doit être en mesure de conduire en sécurité, d'appliquer la réglementation du transport de voyageurs, d'adopter les bons comportements en situation normale ou dégradée, et de contribuer à la qualité de service auprès des passagers.

La formation s'adresse à tout conducteur, salarié ou non, principal ou occasionnel, amené à exercer dans le transport de voyageurs.

Elle concerne plus largement les personnes souhaitant obtenir l'habilitation nécessaire à la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de voyageurs, dans un cadre professionnel ou occasionnel.

Le stagiaire doit être titulaire

• d'un permis de conduire de la catégorie D1, D1E, D ou DE en cours de validité.
• d'un permis reconnu en équivalence, conformément aux articles R. 222-1, R. 222-2 et R. 222-3 du code de la route.
• d'un certificat d'examen du permis de conduire attestant de sa réussite aux examens du permis de conduire d'une de ces catégories.

La formation repose sur une pédagogie active et évolutive, prenant en compte les acquis du stagiaire et favorisant son implication tout au long du parcours.

Les méthodes pédagogiques combinent apports théoriques, mises en situation, exercices pratiques, échanges de pratiques et séances de face à face. La formation est dispensée en présentiel, avec individualisation de l'accompagnement lorsque cela est nécessaire.

Une part importante est consacrée à l'application pratique : conduite individuelle, manœuvres professionnelles, utilisation d'outils adaptés, étude de cas, exercices de prévention et gestion de situations d'urgence. Un module d'écoconduite est intégré avec bilan individuel.

Le suivi est adapté à chaque stagiaire durant toute la formation afin de faciliter la progression, la consolidation des acquis et la préparation à l'évaluation finale.

Les moyens pédagogiques annoncés comprennent une salle de formation équipée d'un PC et d'un vidéoprojecteur, un support spécialisé, des livrets stagiaires, des véhicules lourds et un plateau technique.

La formation s'appuie également sur une documentation complète remise aux participants, ainsi que sur des outils de suivi comme le livret d'apprentissage utilisé pour suivre l'acquisition ou l'amélioration des compétences.

L'évaluation des acquis est réalisée en cours de formation à l'aide de questionnaires et de mises en situation.

Pour la partie théorique, un QCM de 60 questions est prévu, avec une recevabilité à 36 bonnes réponses.

Pour la partie pratique, l'évaluation repose sur une mise en situation pratique et un contrôle continu. Un test final de 4 heures permet de réaliser l'évaluation des compétences acquises, avec corrections et synthèse du stage.

• Admission sans disposition particulière

Les formateurs sont des enseignants de la conduite et de la sécurité routière, diplômés et titulaires d'une autorisation d'enseigner en cours de validité.

Ils disposent d'une expérience de 5 à 10 ans et sont présentés comme compétents dans la gamme de matériel concerné.

L'admission se fait sans autre formalité que le respect des prérequis.

Aucune procédure complémentaire spécifique n'est indiquée dans le programme.

Aucune information explicite et détaillée n'est fournie dans le programme concernant l'accessibilité pour les personnes en situation de handicap.

Le contenu mentionne toutefois une sensibilisation au handicap et la prise en compte des voyageurs handicapés dans le bloc consacré au service et à la logistique, ce qui témoigne d'une attention portée à cette thématique dans le parcours.

En l'absence de précisions complémentaires, il n'est pas possible d'identifier les moyens matériels, humains ou organisationnels spécifiquement prévus pour l'adaptation des modalités de formation et d'évaluation.

• FORMATION CONDUCTEUR TRANSPORT VOYAGEURS
• FORMATION CONDUCTEUR TRANSPORT VOYAGEURS